イオンペイとWAONが統合されるようです
　まだ統合されていないと思うのですが、あまり関係ないのですが、個人的にはWAONの方が好みかなと思います。どうもQRコードのバーコード決済はいまいち苦手なところがあります。両者がシームレスに移動できることによって、例えばイオンでの買い物において1回のスキャンで完了します。支払いと登録が1回で終わるときうのは、悪くないですね。
2025/04/30 22:00 | Permanent link | Bank
スペイン・ポルトガルで大規模な停電が発生
　スペイン・ポルトガルで大規模な停電が発生しているようです。このニュースで気になるところは、仕事でヨーロッパ方面に行くこともありまして、この騒ぎに巻き込まれたら辛いなというところです。とくにヨーロッパでは、キャッシュレス決済が主流でして、現金はあまり持たないということがあります。しかし、こういった場合、現金決済であれば商品が買えるということもありまして、災害時の現金決済の有用性が示されたかと思います。わが国では自然災害が多発するので現金は持ち歩いているのですが、他国ではそういった心配がないと思っていたのですが、同じような状況に陥ることもあると気がつきました。また食料品はギリギリではなく、ゆとりを持って持ち歩くということが大切かなと思いました。また、最近は、航空会社によってモバイルバッテリーに対する風当たりが強いですが、スマートホンの電池が切れると非常にまずいこともありますので、モバイルバッテリーについても持ち歩く必要があるなと感じました。
2025/04/29 22:00 | Permanent link | Daily
京急羽得＆地下鉄きっぷ
　首都圏に飛行機を使って移動する場合、都内にアクセスする京急の往復と東京メトロと都営地下鉄が乗り放題になるきっぷが販売されております。首都圏以外の地域の場合、先日購入した1日乗車券と比較して若干お得に買うことができます。利用開始から24時間と言う使い方ができるので、昼の12時に使えば翌日の午前中も利用可能なので、始発から終電までということではないため使い勝手が良いかなと思います。例えば、午前便で東京に行き、京急に乗って都内にアクセスし、都営浅草線で利用するのが最も有効に利用できるかと思います。例えば、以下のような行程の場合には、ほぼトントンと言うところで利用できるかと思います。羽田空港～泉岳寺（品川）：370円×2＝740円、泉岳寺（品川）～日本橋：220円、日本橋～蔵前：180円、蔵前～泉岳寺（品川）：220円、合計：1,360円。正直なところあまり難しく考えるよりも、都度払いをするのが正解かと思うのですが、都内滞在中は好きに地下鉄が乗れるというのも、意外とストレスがないかと思っています。
2025/04/28 22:00 | Permanent link | Travel (Prepare)
ゴールデンウイークは休日割引が適用されないようです
　ゴールデンウィーク中は高速道路を乗ってもETCの割引サービスが適用されないようです。以前はこれらの割引システムをよく勉強して、割引率が最大になるように調整しながら走っていたこともあります。最近は、その時間帯にその距離を走らざるを得ないと言う状況もありますので、あまり料金の割引を気にしていません。割引が適用されて、安くなったら運が良かったなと言う程度です。今回はゴールデンウィークに一往復する必要があるのですが、割引が適用されないのはなかなか大変ではありますが、仕方がないと諦めるしかないでしょうね。
2025/04/27 22:00 | Permanent link | Daily
ドコモの新料金プランは意味不明なのでスルーします
　NTTドコモが新しい料金プランを発表したようです。現在はアハモを利用しており、合計：7,483円、ポイント還元（△4,400円）を考慮すると合計（実質）：3,083円となります。内訳としては、基本料金：2,970円（データ通信：30㌐、通話：5分、海外：30㌐）、大盛りオプション：1,980円（データ通信：80㌐）、ポイ活オプション：2,200円、メールオプション：330円、ユニバーサル料：2円、電話リレーサービス料：1円となります。私の場合、d払い（電話料金合算払い）をよく利用していますので、現状がベストかなと思います。言い換えると、もしかしたらドコモ新料金プランを駆使すると現状より安価になる可能性はありますが、条件の縛りが厳しくなることを考えると、現状維持が妥当かと思います。
2025/04/26 22:00 | Permanent link | Gadget
東京メトロ線・都営地下鉄共通一日乗車券を購入しました
　東京移動に際して都内をウロウロする必要がありましたので、せっかくなので東京メトロと都営地下鉄の1日乗車券を900円で購入しました。東京メトロだけに限定すると、24時間券が選択できるので、例えば今日の午後に有効化すると、明日の午後まで使えるので便利だと思います。しかし、今回の移動では都営地下鉄も併用するのが現実的なので、そうなった場合に始発から終電までの有効な東京メトロ線・都営地下鉄共通一日乗車券を選択する必要があります。紙のきっぷとICカードタイプで販売されているのですが、利便性を考えてICカードタイプにしました。この場合、PASMOを用意する必要がありますが、私はPASMOを持っていないので新規に用意する必要があります。昨今の半導体不足の影響を受けて、PASMOの新規発行が停止していたような記憶がありましたが、無事に無記名のPASMOに1日乗車券を搭載して発行することができました。後からネットで見たのですが、どうやらこの春から販売を再開したようでした。
2025/04/25 22:00 | Permanent link | Bank
ブリヂストンのタイヤの値上げ
　先日タイヤ交換を済ませました。もし車検まで待っていたら、確実に値上げ後の価格で交換することになりましたので、結果論になるのですが、お得にタイヤ交換ができたと考えるべきでしょう。1割弱の値上げと言うことは、結構きいてくるのではないかなと思います。
2025/04/24 22:00 | Permanent link | Daily
みずほ銀行のポイントサービス
　みずほ銀行のサービスを利用するともれなくポイントがもらえるようです。私の場合は給料を振り込み口座に指定しているので、毎月20ポイントが入るようです。それ以外にも広告メールか、何かをクリックすることにより、少しずつポイントが溜まっているようです。どういったことに使えるのか、有効期限がどうなのかなどはよくわかりませんが、しばらく見守りたいと思います。
2025/04/23 22:00 | Permanent link | Bank
d払いを利用するようになった意外な利点
　d払いの支払いは、毎月の携帯電話の料金として、一括で引き落としてくれるような形になっています。すなわち、これまでは生活感のあるような細かい支払いがご利用明細に載っていたのですが、それがなくなりました。これまでは、あまり気にしたことがなかったのですが、アメックスカードの明細に細かい支払いが掲載されないのは、思ったよりもストレスがなくなりました。三井住友ビザカードに関しても、コンビニで使うとポイントの還元率が高いと言うところに魅力を感じてカードのタッチ決済を使っていました。これが想像以上にご利用明細に小額決済の項目が大量に溢れる原因となっていました。確かにポイント還元の高さは魅力ではあるのですが、モバイルSuicaあたりで支払い、そのような支払いが明細に乗らないようにしたほうが、ストレスがないと言う気持ちになりました。日々の生活の支払いに関しては、d払いとモバイルSuicaを中心にうまくまわしていこうと思います。
2025/04/22 22:00 | Permanent link | Bank
アメックスカードの海外事務手数料が3.5%に値上げ
　他社カードと比べて比較的安価に設定されていたように思いますが、ついに来たかと言う感じです。今夏よりアメックスも3.5%に値上げるようです。三井住友カードが3.63%になりまして、他は大体4%前後かと思います。細かい端数というのを気にしなければ、外貨の種類によるかと思うのですが、アメックスと三井住友カードのレートがほぼ同じ位と考えるべきでしょう。ビザやマスターと比べて、アメックスのレートはあまり良いわけではないのですが、トータルで払わなければならないレートとしては、アメックスは有利であったように思います。今回の改悪を受けて、本格的にクレジットカードを使った海外外貨建て決済のレートの悪化問題を真剣に考えなければならないと思います。他社カードがいくら海外事務手数料を値上げしたところで、個人的にはアメックスカードの手数料が低いことから、楽観的に考えて捉えていた側面もありました。
2025/04/21 22:00 | Permanent link | Bank